1月10日下午5時，隨著最后一節管節頂進到位，石獅市靈山溝片區排水防澇整治工程（第一標段）分洪通道1號工作井至1號接收井頂管施工作業實現全線貫通，標志著福建省內最長距離分洪通道巖頂頂管工程主體順利完成，為石獅乃至福建省在復雜地質條件下進行超長距離頂管施工積累了重要經驗。
石獅市靈山溝片區排水防澇整治工程（第一標段）是石獅市重點民生基礎設施項目，由福建石獅水務投資發展有限公司建設，福建創盛建設有限公司承建，總投資約1.31億元。工程主要包括分洪通道及西區污水第二通道建設，旨在系統性提升靈山溝片區排水防澇能力。
此次貫通的分洪通道頂管段全長約2.4公里，管徑達3.2米。尤為關鍵且技術難度最高的1號工作井至1號接收井段，頂進距離長達1116米，是福建省已完成的單段頂距最長的破巖頂管工程。該段頂管于2025年8月30日開始，至2026年1月10日精準貫通，歷時132天，實現了24小時不間斷安全平穩頂進。
據介紹，分洪通道頂管作業是在工作坑內借助頂進設備（如頂管機等）產生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將預制好的管道或管節按設計的坡度和方向逐步頂入土中，形成連續的分洪通道。管道通常分節施工，一節完成頂入后，再連接下一節繼續頂進，直至達到設計長度。
項目施工現場負責人表示，該段超長距離復雜地質巖頂施工的圓滿成功，不僅為工程整體按期投用奠定了堅實基礎，也為福建省及國內類似地質條件下的超長距離頂管施工提供了寶貴的技術數據和實踐參考。
“分洪通道頂管施工面臨極大挑戰。該頂管線路需穿越中風化花崗巖、全風化花崗巖、殘積粘性土、粉質黏土及砂質土等多種復雜地層，地質條件極為不利。”福建創盛建設有限公司負責人表示，該項目技術團隊創新采用分段精準注漿等先進工藝，有效改良了管周土體，將施工頂力成功控制在20000千牛以下，遠低于原設計60000千牛的預估頂力。施工過程中預設的四套中繼間均未啟用，實現了“一頂到底”，展現了高超的技術掌控能力和設備可靠性。
“這條分洪通道建成后，將顯著提升靈山溝片區的排水防澇能力。工程全面竣工后，靈山溝片區的排水能力將大大提升，將顯著增強區域防洪排澇安全韌性，改善城市水環境，直接惠及片區居民群眾的生活品質與出行安全?！备＝ㄊ{水務投資發展有限公司有關負責人表示，石獅靈山溝片區排水防澇整治工程（第一標段）將持續優化城市排水防澇體系建設，提升城市環境品質，增強人民群眾的獲得感、幸福感與滿意度。
來源：石獅日報
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