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　　明年底前完成易積水低洼點(diǎn)路面改造

 

　　通過(guò)采取雨箅子“平立結(jié)合”改造、更換旋流井蓋等措施，本市將進(jìn)一步擴(kuò)大道路雨水收集能力。到2023年底前，中心城區(qū)、城市副中心及新城道路雨箅子“平立結(jié)合”改造將完成。

 

　　對(duì)于部分因路面原因?qū)е碌姆e水問(wèn)題，市交通委將牽頭，并聯(lián)合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展路面積水問(wèn)題排查，優(yōu)化調(diào)整路面坡向，實(shí)施路面改造。按照要求，2022年底前完成易積水低洼點(diǎn)路面改造。

 

　　水務(wù)部門(mén)將實(shí)施雨水管道提標(biāo)，改造雨污合流管線，打通45處22公里“斷頭管”，完善雨水管網(wǎng)系統(tǒng)。

 

　　針對(duì)下凹橋區(qū)積水問(wèn)題，水務(wù)部門(mén)將在金安橋、金泰橋、郭公莊鐵路橋新建3座雨水泵站，對(duì)紅領(lǐng)巾橋、四元橋等8座下凹橋雨水泵站進(jìn)行改造；同步完善雨水泵站進(jìn)出道路，并實(shí)現(xiàn)雙路供電；新建曉月苑排澇泵站。

 

　　朝陽(yáng)區(qū)CBD、海淀區(qū)馬連洼上地清河西三旗地區(qū)、豐臺(tái)區(qū)南部及河西地區(qū)、昌平區(qū)回龍觀天通苑地區(qū)等積水內(nèi)澇問(wèn)題突出的片區(qū)將被納入綜合治理。其他區(qū)梳理轄區(qū)內(nèi)積水內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)隱患較大區(qū)域，也將綜合施策，采取切實(shí)有效措施予以治理。

 

　　將開(kāi)展雨箅子“門(mén)前雙包”試點(diǎn)

 

　　方案提到，全市將設(shè)立統(tǒng)一的雨水口和易積水點(diǎn)標(biāo)識(shí)，準(zhǔn)確標(biāo)注雨箅子位置、管理責(zé)任主體及積水范圍等信息。加強(qiáng)對(duì)排水設(shè)施及海綿設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)和管理，制度化鞏固推進(jìn)“清管”行動(dòng)成果。

 

　　同時(shí)，完善排水基層治理體系，結(jié)合河長(zhǎng)制工作，完善水務(wù)專(zhuān)員進(jìn)街道、進(jìn)社區(qū)行動(dòng)，開(kāi)展雨箅子“門(mén)前雙包”試點(diǎn)，建立高效快速的積水處置體系。各區(qū)建立責(zé)任明確、統(tǒng)一管理的專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，通過(guò)裝備配置、人員培訓(xùn)、應(yīng)急演練等措施提升養(yǎng)護(hù)能力和水平。加強(qiáng)排水設(shè)施運(yùn)行、維護(hù)、維修等方面的技術(shù)和裝備研發(fā)，切實(shí)提高排水設(shè)施運(yùn)維水平。

 

　　智能化調(diào)度方面，通過(guò)完善共享機(jī)制，利用5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息化手段，實(shí)現(xiàn)市區(qū)兩級(jí)相關(guān)專(zhuān)業(yè)運(yùn)行單位數(shù)據(jù)共享。整合運(yùn)行調(diào)度、災(zāi)情預(yù)判、應(yīng)急搶險(xiǎn)和輔助決策等功能，對(duì)排水管網(wǎng)、泵站、再生水廠、調(diào)蓄設(shè)施、蓄滯洪(澇)區(qū)及河道行洪等方面進(jìn)行協(xié)同調(diào)度，提高城市排水防澇智能化水平。

 

　　應(yīng)急處置能力也將有效提升。方案要求，優(yōu)化完善中心城區(qū)搶險(xiǎn)基點(diǎn)布局，實(shí)現(xiàn)搶險(xiǎn)單元30分鐘內(nèi)到達(dá)，其中首都功能核心區(qū)20分鐘內(nèi)到達(dá)。建立應(yīng)急搶險(xiǎn)裝備更新機(jī)制，完善應(yīng)急搶險(xiǎn)通行保障措施。各區(qū)至少建立一支專(zhuān)業(yè)化排水防澇應(yīng)急隊(duì)伍，并根據(jù)服務(wù)范圍、管網(wǎng)長(zhǎng)度配齊人員和裝備。