芳草溪及芳草路海綿改造
漢陽四新示范區海綿城市建設匯水分區圖
海綿改造的生態退臺
太子水榭
殘疾人康復中心海綿籃球場
水優勢是武漢決勝未來的核心競爭力。2015年4月，武漢市被確定為全國首批16個海綿城市建設試點城市之一，青山示范區、漢陽四新示范區成為兩大試點區域，2018年將接受國家部委驗收。依托豐富的水系，漢陽四新正在打造“一心三橫三縱”海綿化城市排澇干渠體系，勾畫出江湖相濟、湖渠相連、人水相依的美麗畫卷。
漢陽四新形成“一心三橫三縱”城市排澇干渠體系
漢陽四新示范區東靠長江，南臨三環線，西至龍陽大道，北抵漢新大道，示范區面積約15.5平方公里。周邊北臨墨水湖，南靠南太子湖，東靠長江，西接龍陽湖、三角湖，具有四湖合圍的得天獨厚的山水自然稟賦。
從高空俯瞰，一條條狹長的“綠鏈”穿城而過，人與水相依，湖與城共融。四新示范區已基本形成“一心三橫三縱”的“田”字形網絡化城市排澇干渠體系。“三橫”為鯉魚溪（在建）、四新明渠、上太子溪；“三縱”為芳草溪、總港渠、連通港；“一心”是處于中央的鳳凰湖。
區域上游通過龍陽湖、琴斷口小河等水系與漢江相連，下游通過連通港、南太子湖與四新泵站相連。非汛期時，片區水系由東風閘排入長江、琴斷口閘和什湖閘排入漢江；汛期時，由四新泵站排入長江。
多條明渠海綿化改造
成為小區周邊匯水區和濱水景觀帶
今年6月，芳草溪海綿改造基本完工。筆者9月5日來到芳草路西側的芳草溪，水體清亮，兩岸是綠色護坡和樹陣，還有紅色的透水步道。護坡上，一排排松木樁圍住鵝卵石，呈現階梯狀的生態退臺。海綿項目工程師孫祖光介紹，原先由于周邊開發商將排污管混接，芳草溪沿線有近10處排污口，同時受雨水沖刷影響，芳草溪嚴重淤塞，部分渠段水面幾乎看不見水，2/3都是黑泥。
去年11月初，南起四新南路、北至漢新大道的2.3公里芳草溪段啟動海綿改造，漢陽建設部門組織施工隊進行了渠道清淤、水草打撈及護坡修整，岸線增設植草溝和生態排口，并聯合水務部門將排污口全部截斷，將污水管接入市政污水管網。
為防止雨水沖刷，將泥土、雜質帶入明渠，施工方在兩邊坡岸上設置了卵石溝生態排口，使雨水和雜質先在卵石溝中沉淀過濾。一層一層的生態退臺，也能起到讓雨水層層過濾、去除雜質的作用。
海綿項目設計師柴同志介紹，松木樁可穩定坡岸、擋土，這樣的園林手法用于海綿改造，除保證功能外，更具有藝術景觀效果。
與芳草溪相通且垂直的上太子溪，西起芳草溪，東至連通港，也同樣受益海綿改造。孫祖光介紹，原先周邊小區及芳草六街地面徑流，對其造成面源污染，水體水質較差，水葫蘆等富養水生物大肆蔓延，渠道淤積。
經源頭治理、渠道清淤、水草打撈、岸線整治、景觀提升，如今3.4公里的水面上再看不到水葫蘆，只有睡蓮等景觀植物，兩岸則是生態旱溪、下凹綠地和透水鋪裝，9月份還將補栽水生植物，讓綠化提檔升級。
目前正在經人工開挖形成渠道的鯉魚溪3公里排水走廊，西起芳草溪，東至連通港，北接楊泗港快速通道，包含渠道、箱涵及四新立交區域直徑2000毫米頂管施工，拋石擠淤、綠化、鋪裝等。9月5日，鯉魚溪中段700余米已形成水渠。孫祖光介紹，原先這里是一塊待建地，為了完善四新“三縱三橫”水系，將打通這一排水走廊，通水前兩邊還將栽種綠色植物，打造另一條海綿景觀明渠。
目前，明渠周邊都分布著小區，待完工后，這些明渠都將成為匯水區，下雨時蓄水保障周邊小區不內澇，同時也是一條條濱水生態綠色景觀帶，周邊居民茶余飯后又多了一處休閑地。
為四新最早的還建小區解決內澇
居民感嘆“有了高檔小區配套”
位于四新北路的太子水榭小區是漢陽四新片最早的還建小區，2011年建成入住，1560戶居民居住于此。由于小區地勢低洼，南高北低，內部路面比小區周邊道路還低50到80厘米，同時還建房小區排水系統不完善，導致雨天漬水嚴重。去年7月6日汛期暴雨，小區積水深達0.5米左右。
此外，小區內綠化、步道、便民設施等質量較差，居民生活舒適度大打折扣。
為提升完善小區排水系統，消除內澇，提升居民生活質量，一場海綿改造于今年2月啟動，目前已基本完工。近日走進這一小區，處于中軸線的主通道和中心廣場上，原先的硬質鋪裝全部換成彩色陶瓷透水磚和透水瀝青，為了美觀，連地面的井蓋都改造成“隱形”的。健身器材處地面是煥然一新的紅色透水磚，改造后的透水生態停車場沿邊布設卵石溝。小游園內綠意盎然，新栽的綠植開出粉色、紅色的小花，兩位老人坐在新建的古典涼亭內休憩。
海綿項目工程師孫祖光介紹，為提升小區排水防澇水平，主通道地下增加了一條直徑1米、長200多米的雨水主管，同時對雨污混接的管道徹底排查，進行雨污分流改造。小區內補栽了綠植和花卉，原有綠地全部變成雨水花園和下凹式綠地，還為居民新建了休憩亭，利用每株大樹樹穴四周的砌磚，因地制宜增設木坐凳。
6年前拆遷還建于此的王先生對前后的變化感觸頗深。“我記得去年7月初的暴雨，我家門棟口的積水到了腳踝，小區中心廣場上積水深至膝蓋，積水兩三天退不完。”令王先生驚喜的是，如今海綿改造后，今年經歷幾場大雨，小區路面都未積水，“水一下子就滲下去了，太神奇了！”他妻子也感覺環境變好了變美了：“路面不像以前坑坑洼洼，還建小區有了高檔小區才有的配套。”
與之相比，2015年交付的和昌都會華府則是一個新建小區，海綿設施點綴于其中，卻又因地制宜地發揮著作用。比如在人行步道與綠地之間設置了透水混凝土卵石溝。改造前，下雨后步道處積水，綠地受沖刷后的泥水也會污染步道，施工方經過此番精心設計，雨水被透水混凝土完全吸收，嵌入的彩色卵石也增加了趣味，成為一景。
海綿改造使城市有顏值更有內涵
市殘疾人康復中心試驗“最全”海綿設施
同樣，位于四新南路以北、四新大道以南的市殘疾人康復中心，在經歷一場海綿改造后，舊貌換新顏。不僅“顏值“高，而且有“內涵”。
近日走進這里看到，改造一新的藍色透水瀝青籃球場更是吸引殘疾朋友在上面進行康復訓練。孫祖光說，這種藍色是經過多次試驗才調出來的，積極、醒目而不刺眼。
“最全“海綿設施在這里試驗，雨水花園、下凹式綠地、透水廣場、生態停車場、卵石邊溝在這里都能看到。人行路面也采用了陶瓷透水磚、水泥透水磚、彩色透水瀝青等多種材料。數十種喬木、花卉，多層次景觀布置，營造出一個花園式康復中心。
據悉，原先中心內硬質鋪裝面積大且不透水，生態性差，下雨路面易積水，綠地缺乏雨水收集區域，遇到下雨天，綠地里的泥土時常被沖刷到人行道、車行道上。經過系統性地海綿改造，停車位、車行道、籃球場、綠地全部對應改造成了海綿設施，且地下滲管、蓄水層都相互連接，形成有機的蓄排水系統。
停車位經過改造成為生態透水停車位，搭配墨玉色卵石邊溝，水透過滲溝滯留和過濾后，再進入市政排水管網。雨水花園也能蓄積一部分雨水。中心廣場采用雙色陶瓷透水步磚鋪裝，這種透水步磚既能吸水，且硬度高，外觀、質感好。
在籃球場和車行道的改造上，為了節能降耗，施工方保留原來完好的混凝土鋪裝，在此基礎上增加透水盲溝，再在上面鋪設透水瀝青，達到既透水又節能的目的?；@球場采用的彩色透水瀝青鋪裝，既能“吸水“，同時鮮艷的色彩與康復中心“人助、自助、助人”的理念不謀而合。孫祖光表示，作為康復中心的殘疾人朋友每天操練的場地，完備的場地設施、高質量的綠化景觀及明亮的色彩體驗，不僅有助于幫助他們從身體機能上進行恢復，也更能讓他們心情開朗，幫助他們重新建立自信。
通過海綿改造，康復中心完全達到了“小雨不濕鞋，大雨不內澇，水體不黑臭，熱島有緩解“的目標?？祻椭行呐c附近的中醫院海綿改造將產生連片效應，年徑流總量控制率達到92%，污染物削減率達到45%。
四新大道人行透水磚下藏著看不見的“玄機”
四新大道是通向武漢國際博覽中心的一條主通道，從龍陽大道通往國博中央景觀水系。今年海綿改造后，四新大道兩側人行道全部換成彩色透水磚，人行道與車行道之間的綠地重新換上綠油油的草皮，與紫色的美女櫻搭配相映成趣。綠地內多處溢流井周圍鋪滿鵝卵石，雨水進入綠地后，經卵石過濾后進入溢流井，一部分儲存下來，多的則進入市政管網。
海綿改造項目設計師柴同志說，可別小看人行道上的透水磚， 下面看不見的結構有59厘米厚，其中，最下面是30厘米的碎石鋪底，然后是20厘米厚的大孔徑透水混凝土，上面再鋪上3厘米的透水砂漿，最上層是6厘米的透水彩色鋪裝。一般的雨量落在上面，完全可以做到不積水、不濕鞋，即便是大雨，也能迅速下滲快排。
柴同志介紹， 由于四新片區歷史上是圍湖造田而形成，現狀高程在17至18米（黃海高程、下同）之間，低于墨水湖的規劃控制水位18.65米，過去區域排水基本依靠分布在港渠兩側的泵站進行抽排。
海綿改造前，在四新區域降雨量超大時，雨水迅速匯入渠道，泵站抽排能力跟不上，會導致部分滯水、漫溢。
海綿改造后，雨水經過透水面層、透水基層、碎石層、滲排管、溢流雨水口、生態沉泥井等海綿設施，再進入渠道，有效降低了雨水流速，切實起到“緩釋”作用，給泵站贏得了寶貴時間。
國內海綿城市建設專家認為，海綿城市建設，應是“灰綠結合”， 綠色基礎設施是通過海綿化手段，充分發揮綠地公園、湖泊水體等自然界的“滲、滯、蓄、凈、用、排”作用，灰色基礎設施則是指排水管道、泵站等市政基礎設施。我市首個采用“海綿+”建設、漢陽地區最大的排水泵站——四新泵站已經在今年汛前投入運行。泵站服務范圍37.9平方公里，包括四新片區和墨水湖地區。兩期工程完工后，泵站整體抽排能力達到105立方米/秒。除泵站外，整個工程還包括配套整治總港、連通港和火焰溝3條水渠。該泵站的投入使用，將極大提升四新地區及漢陽老城區防汛排漬能力，有效緩解該地區因暴雨漬水狀況。
漢陽區建設局有關負責人表示，漢陽以武漢市海綿城市建設試點為契機，轉變城市建設和開發理念，全面推進適合本地區地域特色的海綿城市建設。以四新示范區為重點，圍繞新型宜居生態城區形象，依托豐富現狀水系，將構建排水、慢行交通、生態景觀有機融合的多功能海綿體。
海綿城市建設不僅使道路、小區的景觀、配套大幅提升，讓城市有了“顏值”，更解決了長期困擾居民的漬水內澇等問題，讓城市更有“內涵”。一批經過海綿化改造的小區、公建、道路，讓市民有了幸福感和獲得感。
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