近日，記者從山東省交通運輸廳港航局獲悉，該局將進一步加強港航水污染防治工作，確保如期完成省政府確定的港航水污染防治目標任務(wù)，促進港航綠色發(fā)展、低碳發(fā)展、循環(huán)發(fā)展。
據(jù)悉，山東省港航局將加快推進《港口和船舶污染物接收轉(zhuǎn)運及處置設(shè)施建設(shè)方案》編制和發(fā)布實施，已發(fā)布實施的，按照建設(shè)方案要求加快推進，未完成的將于2017年底前全部完成編制工作。同時，加強港口作業(yè)揚塵防治工作，強化含顆粒物貨種作業(yè)標準，設(shè)立防風防塵網(wǎng)和噴淋設(shè)施，推進粉塵源頭治理；嚴格落實覆蓋、灑水、清掃等各項粉塵防治措施，促進環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
此外，山東省將大力推進電能等清潔能源的使用，加快港口岸電設(shè)施建設(shè)，集裝箱、客滾、郵輪、大型散貨、工作船碼頭按時完成交通運輸部下達的岸電改造任務(wù)目標；對于已投入使用特別是獲國家財政補貼的岸電項目用電情況，進行實時動態(tài)監(jiān)控管理。
另據(jù)了解，山東省將切實加強環(huán)渤海港口柴油貨車集疏港煤炭管理，濰坊港7月底已禁止接收柴油貨車運輸?shù)募韪勖禾浚?月底煙臺港停止接收柴油貨車運輸?shù)募韪勖禾浚腋劭谄髽I(yè)不再簽訂柴油貨車運輸集疏港煤炭合同。同時，實施非標準船型改造，依法強制報廢超過使用年限的船舶；嚴格執(zhí)行國家相關(guān)標準，按規(guī)定加快現(xiàn)有非標準船舶、老舊船舶的環(huán)保設(shè)施更新改造，2020年年底前完成改造任務(wù)，難以改造的限期予以淘汰。
山東將全力防范南水北調(diào)航運環(huán)境風險，加強南水北調(diào)沿線航運環(huán)境保護，強化日常監(jiān)督檢查，京杭運河山東段全線禁止危險廢物、危險化學(xué)品船舶運輸；自2018年起，未按規(guī)定加裝污水處理裝置或儲存艙（柜）船舶禁止航行。
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