根據美國藍環組織網站6月16日文章，作為全球最大的缺水城市之一，北京一直以來都在抽取地下水供給2000多萬人口。然而，這引發了土地下沉和變形，使地鐵、高鐵、建筑物和其他基礎設施面臨風險。
北京交通大學的科學家在2015年的研究中總結稱，已完工的高鐵線附近的地下水抽取必須嚴格限制，嚴禁在高鐵線周邊新打水井。高鐵需要穩定的鐵軌以確保列車不會脫軌。北京至上海及至天津的高鐵均通過北京東部的下沉區。研究人員表示，持續土地下沉會給高鐵運行帶來嚴重影響。
衛星圖像顯示，北京地區正不斷加速下沉。《遙感》期刊本月也發布相關數據。地表下沉是地下水過度使用帶來的普遍后果，這正令世界上很多大城市地區付出代價。在中國，有超過50座城市正艱難應對土地不均勻問題。
北京地區2/3用水來自地下水。中心地區地表下沉問題相對較小，2003至2011年，年均下沉10毫米。但在東部地區、偏遠地區的問題更加嚴重。昌平、順義和通州的部分地區下沉速度是市中心的6至8倍。最嚴重的是朝陽區，下沉速度最快達到每年110毫米。
西班牙阿利坎特大學工程學教授羅伯托·托馬斯說，快速下沉并非最主要問題，不均勻下沉帶來的危害更大。“若建筑的一部分出現下沉，其他部分保持穩定，就會產生扭曲，并引發內部壓力，導致建筑物損毀。”他的研究小組正分析北京的下沉對重要基礎設施的影響有多大，報告應于明年底發布。
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