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　　如今，地下綜合管廊這一國外城市的先進建設經驗愈發(fā)受到我國城市的重視，成為減少“馬路拉鏈”現象出現的一大“救星”。記者今天采訪了解到，工業(yè)北路地下綜合管廊已初步確定實施，全長22公里，超過廣州市大學城地下綜合管廊（約17公里），成為全國最長。

　　近年來，城市地下綜合管廊建設逐步推進，濟南也已建成15.35公里的地下綜合管廊。根據城市發(fā)展規(guī)劃和地下綜合管廊專項規(guī)劃，濟南已確定了重點在城市中心城區(qū)、次中心重點片區(qū)，構建地下綜合管廊干線、支線和纜溝3個層次的地下綜合管廊骨架網絡。其中，按照規(guī)劃，工業(yè)北路將結合北園高架橋東延率先展開地下綜合管廊建設，建設范圍西起電建路、東至東繞城，全長為22公里，建成后將成為全國最長的地下綜合管廊。

　　2016-2020年全市中心城區(qū)地下綜合管廊規(guī)劃圖顯示，未來5年，濟南有望再增加地下綜合管廊49公里。記者了解到，除工業(yè)北路地下綜合管廊外，還有東部城區(qū)多條主干道，包括經十東路14公里、港西路5公里、飛躍大道8公里等。