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　　每到節假日，市民都特別關心天氣會怎樣。在今年國慶節期間，我國東部和南部沿海分別遭受了強臺風“杜鵑”和“彩虹”的襲擊，不僅嚴重影響當地的節日旅游，強風暴雨還導致福州、廣州等地積水嚴重。幸運的是，這兩股強臺風對南通影響并不大。不過，每逢下大雨，大家就有一個疑問，一瀉如注的雨水，除了排入江河湖海，我們還有沒有更好的處理方式呢？

　　這是去年8月14日一場暴雨過后的場景，市區躍龍路部分路段的慢車道完全被水淹沒，青年東路崇川區政務中心段也出現了十五六公分深的積水。這些降雨不僅沒能有效利用，反而成為了行人和行車的安全隱患。從今年4月底起，有關部門開始對青年東路等市區13個積水路段進行改造。

　　事實上，過去在城市化進程中，大量硬質化路面的建設導致下雨以后，降水常常形成徑流，加大了城市排水的難度，同時也浪費了水資源。今后，南通要建設成為海綿城市，使城市像海綿一樣，在適應環境變化和應對自然災害方面具有良好的“彈性”，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。

　　據了解，東方大道高架源興路至星湖大道路段，就在高架下建設了雨水收儲設施；而濠河西北角的一段濱河步道，也采用了滲透功能較強的建材。現如今，越來越多的“海綿體”出現在了城市的各個角落。

　　今后，南通將從城市綠地與廣場、城市住宅小區、城市道路及停車場、城市水系等四個方面入手，建設一個個雨水資源收儲和再利用的“海綿體”，由雨水快速排除、末端集中控制，逐步轉變為慢排緩釋、源頭分散控制。

　　今年4月2日，國家財政部發布消息，在全國16個城市開展海綿城市建設試點，省內僅有鎮江入圍。目前，南通正在編制海綿城市實施方案，預計年底完成。