明年7月，將有一艘長41米、續(xù)航1200公里、最多可容納上百人的環(huán)境監(jiān)測工作船開始在黑龍江流域進行監(jiān)測管理，哪里有水污染都逃不過它的“法眼”。日前，這艘工作船已被哈工程大學(xué)設(shè)計完成并投入船廠建造，預(yù)計明年7月交付使用，該船填補了黑龍江水域環(huán)境監(jiān)測設(shè)備的空白。29日，工作船設(shè)計團隊的主要負責(zé)人、哈工程大學(xué)船舶學(xué)院副院長馮峰教授向記者講述了該船的設(shè)計過程。
馮峰介紹說，設(shè)計團隊在3個月內(nèi)完成設(shè)計，設(shè)計中的一個大問題是船的吃水深度，因為黑龍江流域有很多淺灘，團隊最終將“吃水”定在1米2的高度，船可在黑龍江水域自由航行。此外，船上發(fā)動機等各種設(shè)備發(fā)出的聲音只有50分貝的音量，“如果工作人員在船艙內(nèi)工作，基本不會受到噪音干擾。”馮峰解釋說。
這艘工作船將主要用于水環(huán)境生態(tài)監(jiān)測和研究、水域污染監(jiān)測及管理、水上突發(fā)事件應(yīng)急處理、沿岸生態(tài)保護和治理、生態(tài)多樣化觀測和研究等工作。馮峰說，這艘船可以隨時趕往水污染事發(fā)水域，在船上進行取樣化驗，第一時間上報水質(zhì)情況，幫助相關(guān)部門及時拿出解決方案。工作船能在沒有外來補給的情況下，滿足11名工作人員和7名船員在6個晝夜中的基本日常需求。該船目前已在佳木斯市一家造船廠投入建造，預(yù)計明年7月份交付使用。
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