雨季將不期而至，昨晚，長沙市城管局組織人力設備展開針對城區(qū)以及周邊排水堵點的改造行動，預計總投入為2000萬元。目前，部分項目已經(jīng)啟動，而為了減小對城區(qū)交通的影響，施工期間，交警部門將對周邊道路進行交通組織優(yōu)化、對部分公交線路改道。整個工程74個排水堵點中，65個要求在今年改造完成，其他的2013年完成。
昨晚9時，記者跟隨長沙市城管局的施工人員，來到啟動清淤疏浚的紅旗渠。工作燈的強光射進水流湍急的紅旗渠，發(fā)黑的污水阻攔了視線，黑水下方，隱藏著各類垃圾、巖石。這是一條擔負著長沙城區(qū)排水任務的主干道，在長沙市城管局市政處處長侯躍輝看來，就好比地下的“芙蓉路”，如今，涵洞5米高，廢棄物就堆積了1.5米高。
紅旗渠沿黃土嶺、梓園路、紅旗區(qū)、人民路、韶山路、解放路、五一路、八一路、車站路進入瀏陽河。匯水面積西起芙蓉路，東至車站路，南抵雨花亭，北達湖南烈士公園東北角的躍進湖。“施工隊伍已經(jīng)作業(yè)20多天，每天晚上7點到次日早6時，已經(jīng)推進了600多米。”侯躍輝說，之所以時間定在晚上，是因為晚上水流較小，稍有利于施工，對于附近的居民也進行了解釋，希望能夠得到理解。
不少長沙市民可能還記得，去年6月到7月之間，城區(qū)不少路段因暴雨造成積水，幾成“澤國”。此后，經(jīng)長沙市防汛抗旱指揮部以及城管部門的調(diào)查統(tǒng)計，這些路段幾乎都存在地勢低、管網(wǎng)排水量偏小、淤積嚴重、地鐵施工排水不暢等情況。其中，在長永星沙收費站，從2004年至今因強降雨共發(fā)生“水災”17起，最深積水達2米，中斷交通累計達30小時，已直接造成財產(chǎn)損失2000多萬元。根據(jù)摸底統(tǒng)計，類似星沙收費站的排水堵點，在長沙城區(qū)（68處）以及周邊地區(qū)高速路段（6處）共有74處。
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