要進(jìn)入阿什河的河口，即哈爾濱主要內(nèi)河與松花江的交界處，著實需要費(fèi)一番周折。
除了步行穿過灰塵漫天的水泥廠區(qū)，還必須越過鐵路，穿過禁止跨越的鐵絲網(wǎng)，才能進(jìn)到這樣一個只有當(dāng)?shù)貪O民才知道的隱秘區(qū)域。
隱蔽此處的可不是什么桃花源，垃圾山、稠如泥漿的污水、死魚。這是一個釘在阿什河與松花江兩河交匯處的大膿瘡。
而這已經(jīng)是當(dāng)?shù)厝怂f的此處“一年中水質(zhì)最好、最干凈的時候”。
水上垃圾山
今年已81歲高齡的魏師傅經(jīng)常從河口劃船至松花江的中央處捕魚。他說，冬天阿什河會被凍住，所以上游的人會直接在冰上傾倒垃圾。“一旦冰水融化，垃圾就會順勢全部流到河口了。”
這便是此時阿什河口垃圾山漂浮的原因。水中正漂浮著的一塊垃圾山面積約1.5平方米，厚度不詳。正在岸邊為漁船刷新漆的王師傅也說：“這種大塊的垃圾山很常見，尤其在伏天的時候，是成片成片地漂在水里。”
據(jù)魏師傅說，前兩年政府治理的辦法是在河口設(shè)個網(wǎng)攔住垃圾，但治標(biāo)不治本的辦法最終只能作罷。附近居民們都表示，這是前兩年政府治理過的河道，比再之前已經(jīng)稍微好了點(diǎn)，但效果并不明顯。
在距離河口幾百米的上游位置，就是哈爾濱市主要的兩大污水處理廠——太平污水處理廠和文昌污水處理廠的排放口。王師傅說：“從那兒排出的水‘埋汰’得不行。”
乘坐小船駛往對岸不遠(yuǎn)處的太平區(qū)污水處理廠排放口時，惡臭隨著駛近越來越濃，水體也變得越來越稠厚，除了黑色的固體顆粒，還有一層厚厚的油。
穿過水面上漂浮著的垃圾山后，小船來到距離排放口僅5米的河中。周邊的水體已如稠泥，不斷地冒著小泡。由鐵欄圍著的排放口禁止人入內(nèi)，階梯上端立著一塊水泥制的牌子上寫著“排放口”。近在咫尺的排放管道就位于被嚴(yán)重污染的水下，不時地在附近形成漩渦。通過漩渦和水體的流動，不難判斷此時的污水處理廠正在排放污水。
當(dāng)時正值中午。“只要污水廠一放水，水面上就會出現(xiàn)一片死魚。”王師傅一邊劃船，一邊看著水中的草叢說。而以往這些地方都是魚蝦聚集之處。
因為冬天剛過，所以剛剛?cè)诨说谋呀?jīng)對河道里的污染有所沖刷，一旦到天熱的時候，整個河口幾乎都如排污口附近那般的骯臟。
環(huán)保局默認(rèn)的污水“溢流”
為何污水處理廠排放口會成為河道污染最為嚴(yán)重的河段？
哈爾濱供排水集團(tuán)宣傳部的工作人員告訴本報記者，兩年前就將一家污水處理廠的管理權(quán)移交給了清華同方(哈爾濱)水務(wù)有限公司了。
移交背后的原因是收益問題。哈爾濱污水處理廠運(yùn)行困難，哈爾濱市因支付由清華同方建設(shè)的太平污水處理廠污水處理費(fèi)吃力，便將文昌污水處理廠轉(zhuǎn)讓給了清華同方，以抵政府拖欠清華同方的巨額污水處理費(fèi)。”
2010年原清華同方(哈爾濱)水務(wù)有限公司又正式更名為龍江環(huán)保集團(tuán)股份有限公司。如今的龍江環(huán)保集團(tuán)股份有限公司，擁有接納了哈爾濱市60%~70%生活污水的太平和文昌兩大污水處理廠。
龍江環(huán)保集團(tuán)股份有限公司副總裁張福貴告訴本報記者，由于城市的擴(kuò)建和管網(wǎng)的完善，近幾年的生活污水量增多，污水處理廠在今年出現(xiàn)了較高頻次的超負(fù)荷情況。
“送來處理的污水量太大，我們處理不了也憋不住啊，只能走應(yīng)急管道直接排放污水了。”他說。
據(jù)張福貴稱，今年4月份以來，最高的瞬間可以達(dá)到3.3萬噸每小時的污水排放量，比這兩家污水處理廠原計劃能處理的2.7萬噸每小時的處理量超出了6000噸。每天超負(fù)荷的時間可達(dá)4~5小時，也就是說每天從河口的排放口處會排出2萬~3萬噸未經(jīng)處理的生活污水。這也解釋了阿什河排水口現(xiàn)場的污穢情景。
張福貴說，今年4月初他們就向當(dāng)?shù)丨h(huán)保局打了報告，申請超量的污水不經(jīng)處理就直接從排放口排出。環(huán)保局未置可否。
負(fù)責(zé)監(jiān)管的哈爾濱環(huán)保局監(jiān)察支隊副隊長馮寶春對此解釋說：“這些直排的水不能叫直排，而叫做溢流污水。”
他稱，只要經(jīng)過調(diào)查后確認(rèn)，污水處理廠是在正常運(yùn)作且滿負(fù)荷處理的情況下，那么環(huán)保部門就不會對其溢排出的污水進(jìn)行處罰。在被問及此種直排是否違法時，他思考了幾秒后表示：“到底是不是違法，應(yīng)該說目前還沒有一個界定。”
根據(jù)馮寶春的解釋，排水口水質(zhì)嚴(yán)重污染的原因主要有兩點(diǎn)：第一，今年冬天哈爾濱市遭遇了50年一遇的暴雨，而目前哈爾濱的大部分城區(qū)都還沒有實現(xiàn)雨污分流，這直接導(dǎo)致了污水的超量；第二，由于城市的擴(kuò)張和市區(qū)管線的完善，大部分原先可以直排入江的污水逐漸被收歸入管網(wǎng)系統(tǒng)，最終進(jìn)入污水處理廠，這也引發(fā)了近年來污水量的上升。
從張富貴和馮寶春的說法中，不難歸納出雨污合流系統(tǒng)和城市擴(kuò)張所帶來的生活污水增加是部分污水直接排入江中的主要原因。張富貴說，其實從2005年太平污水廠建立以來，一旦哈爾濱市下大雨，就會出現(xiàn)幾天的污水溢流情況。
也就是說，處理廠無法處理、直接排出的污水始終存在。只是從今年開始，超負(fù)荷的頻次突然升高了。
由于擔(dān)心這種高頻次溢流成為常態(tài)，張福貴才向環(huán)保局寫了報告。在以往的8年中，張福貴說，只需要向環(huán)保局打個電話就可以將處理不了的污水直排入江：“起初幾年一旦下雨天污水處理不了需要向環(huán)保局打報告，后來就直接打電話說聲就行了。”
處理費(fèi)要求提價
為何8年前就存在的雨污水超量隱患未能引起重視？又為何在城鎮(zhèn)化的建設(shè)和地下管網(wǎng)統(tǒng)一的過程中，政府和污水處理廠未能及時預(yù)測到生活污水的超量并采取應(yīng)對的措施？
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道：“為解決馬家溝中上游污水溢流問題，今年4月份我市朝陽水質(zhì)凈化廠將開工建設(shè)，年底實現(xiàn)通水調(diào)試”。張福貴也稱，位于馬家溝上游的朝陽污水處理廠一旦建成，將分走他們污水廠6%~8%的污水量，也就是每天4萬~5萬噸的污水量。那么，現(xiàn)在的污水溢流情況就可以避免。
另外，雨污分流的改造一直在提，但馮寶春也坦言：“要改老城區(qū)現(xiàn)有的雨污合流系統(tǒng)為雨污分流系統(tǒng)實在太困難了。”目前哈爾濱的主要城區(qū)都依然是雨水合流的原系統(tǒng)，只有新建的部分城區(qū)才采用了雨污分流。
除了新建污水處理廠和實現(xiàn)雨污分流，張福貴還提出：“其實任何一個污水處理廠都應(yīng)該有一個調(diào)節(jié)系統(tǒng)，我們就一直想建一個5萬~6萬立方米的調(diào)節(jié)池。”調(diào)節(jié)池能起到暫時存貯污水的作用，一旦污水瞬間流量過大，該調(diào)節(jié)系統(tǒng)就可緩沖污水流量的作用。不過建調(diào)節(jié)池不僅需要征地，還要大筆的資金，并非易事。這也成為了政府和企業(yè)哪怕預(yù)測到了污水溢流的現(xiàn)實，也只能暫時“聽天由命”。
目前，龍江環(huán)保集團(tuán)兩個污水處理廠每天負(fù)責(zé)處理道里區(qū)、道外區(qū)和部分高崗區(qū)的生活污水，處理量在60多萬立方米，這對于污水處理廠已是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。在2008~2009年，兩個處理廠的污水日處理量還只是40多萬立方米。
建立于1997年的文昌處理廠早已經(jīng)不能應(yīng)對現(xiàn)有的污水任務(wù)。這也是哈爾濱規(guī)模最大的太平污水處理廠于2005年建成并投入使用的原因。然而，面對著哈爾濱城市的快速擴(kuò)張，兩家污水處理廠心有余而力不足。
三年前，哈爾濱當(dāng)?shù)孛襟w曾曝出哈爾濱市政府欠了太平污水處理廠上億元的新聞。按照張福貴的說法，這兩年政府開始有獨(dú)立給污水處理的費(fèi)用，也即財政專項補(bǔ)貼，所以長期欠費(fèi)的情況不再這么容易存在。
據(jù)本報記者了解，哈爾濱市居民每月繳納的水費(fèi)為3.2元每噸，其中0.8元為污水處理費(fèi)。也就是納稅人在用水的同時也會為自己的生活污水和企業(yè)的工業(yè)污水埋單。
隨著近幾年財務(wù)費(fèi)、人工費(fèi)和電費(fèi)等費(fèi)用的上漲，污水處理的成本也逐漸上升。污水處理廠實際拿到的價格是每噸污水處理價格0.67元。張福貴說：“保守估計，目前污水處理廠是保本運(yùn)營。”
張福貴正在和政府商量提價，希望能升至0.7~0.8元。三年前的政府欠費(fèi)時期，污水處理價格僅為0.598元每噸。
至于那些被直排入江的“生活污水”的性質(zhì)，哈爾濱環(huán)境宣教信息中心主任楊曉娣告訴本報記者，污水處理廠處理的“生活污水”并非狹義的生活污水，而是包含了工業(yè)和農(nóng)業(yè)等各種污水。
她解釋說：“工業(yè)污水由工廠自身先處理后再排入河溝，而河溝的所有污水都將進(jìn)入污水處理廠進(jìn)行處理，最終才排入松花江。”
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